В Техасе Waymo зарегистрировала 577 беспилотных автомобилей. Об этом говорят данные нового сайта Департамента автотранспорта Техаса, где опубликован реестр автономного транспорта в штате.
Сервис появился после вступления в силу нового закона от 28 мая. Теперь компании, которые тестируют или запускают беспилотный транспорт в Техасе, должны регистрироваться в DMV и раскрывать размер своего парка, а также часть данных по безопасности.
По данным реестра, после Waymo идут Avride с 317 машинами и Nuro с 47. Tesla, которая запустила сервис роботакси в Остине прошлым летом и позже сообщила о расширении в Даллас и Хьюстон, зарегистрировала 42 беспилотных автомобиля. В списке также есть MOIA, дочерняя компания Volkswagen, с парком из 12 электрических автономных микроавтобусов.
Эти цифры показывают заметный разрыв между Waymo и Tesla, хотя размер парка сам по себе не дает полной картины. Часть компаний, включая Nuro и Zoox, пока не ведут коммерческую работу. Кроме того, реестр не показывает, сколько машин реально находятся на линии. Waymo, к примеру, ранее в этом месяце приостанавливала работу в части городов Техаса из-за проблем в поведении машин во время наводнений.
На данный момент Waymo занимает лидирующую позицию в Техасе. Коммерческий сервис компании в Остине стартовал в марте 2025 года, после чего Waymo расширила работу на Даллас, Хьюстон и Сан-Антонио.
На сайте также есть данные по другим видам автономного транспорта, включая беспилотные грузовики. У Aurora 91 грузовик без водителя. У конкурентов Kodiak AI и Waabi зарегистрированы 33 и 13 таких машин соответственно. Стартап Gatik AI, который работает с грузовиками среднего класса, указал парк из 64 автомобилей.
Источник: данные сайта Texas Department of Motor Vehicles.