Waymo объявила о соглашении с компанией B2U, которая занимается системами хранения энергии. Стороны будут использовать списанные батареи роботакси для поддержки электросетей в Калифорнии и Техасе.
Сделка частично отвечает на вопрос о том, как Waymo планирует работать с аккумуляторами в конце срока службы у тысяч роботакси, которые компания уже вывела на дороги в США. Сейчас почти весь этот парк составляют электромобили Jaguar I-Pace, хотя недавно Waymo также начала ограниченно использовать фургоны китайского автопроизводителя Zeekr.
Waymo сообщила, что партнерство предполагает запуск «сотен мегаватт мощности хранения», но других деталей не раскрыла.
B2U входит в число компаний, которые делают ставку на повторное использование батарей, а не на их переработку как сырья. Аналогичным направлением недавно занялась Redwood Materials, основанная бывшим техническим директором Tesla Джей Би Штробелем. Компанию также поддерживает Alphabet, материнская структура Waymo.
Источник: The Verge.